Bài viết liên quan

Mẫu đơn đề nghị giải quyết vụ việc [MỚI NHẤT] Mẹ bầu có nên lo lắng khi tỷ lệ bạch cầu lympho giảm trong thai kỳ? Xét nghiệm D-dimer và những điều bạn chưa biết Giaima.vn Lao động nữ mang thai ở tuần 27 có phải trực ca đêm không? 3 bộ phận nhạy cảm mẹ bầu không vệ sinh cẩn thận dễ động thai, mất con Lưu ý tình trạng huyết áp thấp ở mẹ bầu Uống vitamin E trước khi mang thai có nên không? | Dr Linh Lê Phụ nữ mang thai 3 tháng đầu có nên uống nước dừa Hình ảnh bụng bầu tụt xuống báo hiệu sắp sinh sẽ như thế nào? Hiện tượng nhức mỏi tay chân ở bà bầu và cách chữa dứt điểm
TP – Cầu Sông Bé bắc qua sông Đồng Nai, tiếp nối 2 xã Phước Hòa và Vĩnh Hòa thuộc huyện Phú Giáo, tỉnh Tỉnh Bình Dương là vật chứng lịch sử vẻ vang hào khí của quân dân miền Nam nói chung và tỉnh Sông Bé ( cũ ) nói riêng. Vào ngày 29/4/1975, để chạy trốn truy đuổi của quân ta, địch đã đặt mìn phá hủy cầu. Ngày nay, cầu gãy Sông Bé không chỉ là dấu tích lịch sử dân tộc mà còn là điểm du lịch lý tưởng của hành khách thích mạo hiểm .

Địch phá hủy cầu, chạy thoát thân

Những ai đi trên đường ĐT741, chạy qua đoạn thuộc xã Phước Hòa nối xã Vĩnh Hòa thuộc huyện Phú Giáo, tỉnh Tỉnh Bình Dương sẽ tận thấy một chiếc cầu bị gãy làm đôi. Hẳn những ai không phải là người địa phương sẽ thấy tò mò không hiểu vì sao cây cầu lại bị gãy làm đôi như khu công trình đang xây đắp dang dỡ. Thế nhưng, ít ai biết rằng cây cầu gãy ấy mang tên cầu Sông Bé, là dấu tích lịch sử dân tộc trong đại chiến gay cấn, ác liệt của quân, dân miền Nam vào năm 1975.

Theo tài liệu từ Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Bình Dương, thể hiện cầu Sông Bé được Pháp xây dựng những năm 1925- 1926 khi thành lập Sở cao su Phước Hòa. Việc xây cầu nhằm khai thác thuộc địa, cũng như mở rộng những đồn điền cao su tại Phú Giáo, Phước Long… và đây là tuyến đường huyết mạch lên các tỉnh thuộc vùng Tây Nguyên. Theo khảo sát của Ban Quản lý di tích tỉnh Bình Dương, cầu có bề ngang hơn 4,5m, chiều dài mỗi bên của cầu còn lại sau gãy khoảng 50m, gồm 3 nhịp dầm thép, bê tông. Chỗ cao nhất 2 bên thành cầu 6m, thấp nhất 3,5m, chân cầu cao 30m.

Những năm 1930, trào lưu đấu tranh của công nhân những đồn điền cao su đặc bùng phát mạnh, quân địch đã coi cầu như đoạn đầu đài, điểm xử bắn và dòng Sông Bé trở thành huyệt mộ sâu của những người cách mạng. Trước sự đàn áp dã man của giặc, nhân dân ta vẫn đứng lên đấu tranh kinh khủng, lúc này cầu Sông Bé lại trở thành cửa ngõ chiến khu Đ. Với quyết tâm quyết thắng, năm 1945, lá cờ đỏ sao vàng đã được cắm trên cầu bộc lộ chủ quyền lãnh thổ. Trong thời Mỹ – Ngụy, cầu Sông Bé là tuyến giao thông vận tải huyết mạch của Ngụy quyền TP HCM thời Tỉnh trưởng tỉnh Phước Thành Nguyễn Minh Mẫn, chúng đã “ biến ” nơi đây thành điểm xử bắn, chôn cất những chiến sỹ, đồng bào hoạt động giải trí cách mạng. Trong đêm 27, rạng sáng ngày 28/4/1975, lực lượng vũ trang huyện Phú Giáo đã diệt địch và cắt đứt hàng loạt đồn bót trên 2 xã Bình Mỹ và Bình Cơ dọc trục lộ 16, mở đường cho 2 cánh của Quân đoàn 1 đánh qua phía tây ( huyện Bến Cát ) xuống Dĩ An và Thuận An. Với cuộc tiến công can đảm và mạnh mẽ của quân, dân tỉnh Sông Bé, địch ở Chi khu huyện Phú Giáo rút qua cầu Sông Bé để chạy về hướng huyện Bến Cát. Trên đường tháo chạy, địch đã bị bộ đội, du kích Phú Giáo chặn đánh diệt 30 tên. Chiều 29/4/1975, quân địch tràn về Phước Hòa để tìm đường tháo chạy. Để tránh bị truy kích, tên chỉ huy trung đội biệt kích ngụy tại Phước Vĩnh đã cho đặt mìn tàn phá cầu Sông Bé. Sau đó, quân và dân Phú Giáo đã phá ấp kế hoạch, phá đồn … bắt hơn 200 tên giặc ngoan cố, thu giữ hơn 200 súng những loại. Đến trưa 30/4/1975, Sông Bé đã trọn vẹn giải phóng. Để ghi lại tội ác của thực dân Pháp, đế quốc Mỹ so với nhân dân ta trong cuộc chiến tranh, Đảng bộ huyện Phú Giáo, tỉnh Tỉnh Bình Dương đã cho thiết kế xây dựng khu vực bia tưởng niệm rộng gần 100 mét vuông tại đầu cầu phía ấp Bưng Riền, xã Vĩnh Hòa. Nơi đây lính ngụy đã tra tấn những chiến sỹ cách mạng và những người mà chúng hoài nghi theo cách mạng một cách tàn khốc. Bên cạnh đó, trên cây cầu gãy, Đảng bộ huyện Phú Giáo còn dùng làm nơi giáo dục truyền thống cuội nguồn cách mạng cho thế hệ trẻ, dùng làm nơi để kết nạp đảng viên mới.

Địa điểm hút du khách mạo hiểm

Sau giải phóng, cơ quan chức năng tỉnh Sông Bé ( cũ ) nay là tỉnh Tỉnh Bình Dương đã cho kiến thiết xây dựng một cây cầu đôi mang tên cầu Phước Hòa để người dân thuận tiện đi lại. Dù vậy, chiếc cầu gãy Sông Bé vẫn được lưu giữ không tháo dỡ lại trở thành điểm du lịch lý tưởng của hành khách thập phương.

Nhờ khoảng trống yên tĩnh, cảnh sắc vạn vật thiên nhiên đẹp tươi, trong lành nên cứ vào dịp cuối tuần, lễ, tết nhiều hành khách nhất là giới trẻ lại đến tổ chức triển khai một buổi picnic, trải bạt dưới những tán cây xanh mát và thư giãn giải trí. Nhiều bạn trẻ thích mạo hiểm đã trèo ra tận phần gãy giữa cầu để chụp ảnh khiến nơi đây trở thành điểm “ check in ” lý tưởng của nhiều người. Cũng từ đây, hình ảnh cây cầu gãy Sông Bé Open ngày càng nhiều trên những trang mạng xã hội và nhiều người tỏ ra thú vị với những góc ảnh đẹp. Bỗng dưng, cây cầu gãy lịch sử dân tộc này không chỉ là điểm đi dạo của hành khách mà nhiều đoàn làm phim cũng đã tìm đến cầu đây để ghi hình, dựng cảnh như phim Tèo Em, phim Đẻ mướn … Khi những phim được trình chiếu càng làm cho giới trẻ tò mò về hình ảnh cây cầu này. Ông Nguyễn Văn Linh ( 76 tuổi, một người dân sống gần cầu gãy Sông Bé ) cho biết, cầu gãy Sông Bé hằng ngày đón rất nhiều lượt khách đến thăm quan. Nếu như trước đây, hành khách chỉ đến vào những ngày thứ bảy và chủ nhật thì giờ đây những ngày thường cũng có hàng trăm lượt khách. “ Không chỉ khách đến thăm quan, đi dạo ở cầu, nhiều người cũng đến cây cầu gãy này để chụp ảnh cưới. Mặc dù nhìn cây cầu rất nguy khốn, nếu không may rơi xuống sông hoặc cầu sập nhưng chẳng thấy họ sợ hãi gì ”, ông Linh nói. Đến cầu gãy Sông Bé vào một ngày nắng gắt đầu tháng 4, chúng tôi tận mắt tận mắt chứng kiến nhiều hình ảnh rùng mình trước sự hồn nhiên, vô tư của nhiều bạn trẻ. Nhiều người nỗ lực trèo lên thành cầu để ghi lại hình ảnh đầy mạo hiểm. Trong khi đó, chiếc cầu gãy Open nhiều lỗ thủng lớn rình rập đe dọa những ai thiếu cẩn trọng. Thế nhưng, phần nhiều hành khách tìm đến cây cầu này đi dạo chẳng ai chăm sóc đến những nguy hại đang rình rập. “ Du khách đến thăm quan, đi dạo ở cầu gãy Sông Bé chưa thấy ai gặp tai nạn đáng tiếc ”, ông Trần Văn Ba ( nhà sống gần cầu Sông Bé ) cho biết. Ông Lê Hoàng Toàn – Phó quản trị Ủy Ban Nhân Dân xã Vĩnh Hòa, huyện Phú Giáo, tỉnh Tỉnh Bình Dương cho biết, việc ngày càng có nhiều bạn trẻ đến đây đi dạo, chụp hình kèm theo đó là những mối nguy khốn khiến địa phương rất là chăm sóc. Thời gian qua, Ủy Ban Nhân Dân xã Vĩnh Hòa đã xin phép Ủy Ban Nhân Dân huyện Phú Giáo lập hàng rào ngay chân cầu nhằm mục đích hạn chế những phương tiện đi lại đi trên cầu, nhưng không hề rào bít lối đi bởi đây là di tích lịch sử lịch sử dân tộc thì không hề cấm người dân đến thăm quan, khám phá về lịch sử vẻ vang cây cầu.

Nói về cây cầu lịch sử Sông Bé, Thiếu tướng Nguyễn Văn Phê, nguyên Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Sông Bé cho biết, cầu Sông Bé đã đi vào lịch sử vẻ vang của dân tộc, hào khí quân dân miền Nam. “Quan ta tiêu diệt bao nhiêu tên lính ngụy thì tên thiếu tá Nguyễn Minh Mẫn, Tỉnh trưởng Phước Thành lúc bấy giờ trả thù bằng cách đem bấy nhiêu tù nhân chính trị và đồng bào ta đến cầu Sông Bé để xử tử. Lúc đó, đồng bào ta đã xuống dòng sông Đồng Nai để vớt xác những cán bộ chiến sĩ bị chúng bắn mang lên chôn cất cẩn thận. Có thể nói, cầu Sông Bé là minh chứng lịch sử không bao giờ quên đối với người dân tỉnh Sông Bé (cũ)”, Thiếu tướng Phê nói.

Cây cầu gãy Sông Bé: Dấu tích lịch sử vang dội năm 1975, bây giờ ra sao? ảnh 1 Câu gãy Sông Bé trở thành điểm “ check in ” lý tưởng của giới trẻ

Source: https://giaima.vn
Category: Mẹ và bé

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.